регистрация

главное меню

Новости Форум Фото Видео Барахолка О проекте

СТАТЬИ

Школа События Герои Мастерская Места катания BikeCheck

РЕКЛАМА

Контакты

Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы  на сайте.

   
  Расширенный поиск
 

Навигация: Список форумов > Основные форумы bmx.ru > Обзоры байков и железок

Мини обзор передней втулки Primo N4 FL V2

Результаты опроса: Оцените Primo N4 FL V2
1 0 0%
2 2 22.22%
3 0 0%
4 3 33.33%
5 4 44.44%
Голосовавшие: 9. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.09.2012, 13:59   #1
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,069
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
Передняя втулка Primo N4 (осевая) по праву заслужила популярность удерживая позицию на рынке уже более 5 лет, но компания не стояла на месте и выпустила инновационную N4 Flangeless, вслед за которой, через 2 года, выпускают её улучшенную версию, в которой были устранены все недочёты v1, а также применен ряд интересных решений.
Втулка Primo N4 Flangeless выпускается только под 36 спиц, а так же в 5-ти цветах: чёрный, белый, синий, зелёный, красный.


Упаковка точно такая-же как и у первой версии, теперь это уже классическая, для передних втулок Primo упаковка, её круглая форма не только для красоты, она лучше обычной квадратной коробки защищает втулку от тряски, так как ей просто негде ххреметь. В комплекте кроме самой втулки идёт небольшая наклейка "Primo".


Главная особенность втулок N4 Flangeless заключается в корпусе специальной формы: у него нет классических фланцев, а головки спиц заводятся внутрь, в связи с чем спицуются все подобные втулки только в 4 креста (спицы примерно 194 мм обычно), отдельно хочется сказать, что Primo не рекомендует заспицовывать эту втулку кросслейсом, потому будьте внимательны при выборе обода. По бокам эта конструкция закрывается конусами увеличенного диаметра, которые одновременно являются и хабгардами, и вы получаете полную защиту спиц от граней во время скольжений.
Идея без фланцевых втулок, или втулок Flangeless, в том чтобы снизить вес, и защитить фланцы при скольжениях, как говорится "нет фланцев, нет проблем", а кому-то просто просто нравиться дизайн).


Корпус втулки изготовлен фрезеровкой из алюминия 6000-ой серии, внутри которого стоят два качественных японских подшипника - 6902 - 2RS, между которыми стоит алюминиевый спейсер. Хабгарды второй версии претерпели значительные изменения, они имеют фрезерованный сердечник из алюминия и пластиковую внешнюю чашку диаметром 51мм.
Ось так же была изменена, теперь она изготовлена из Chromoly стали, но так же полая, и имеет диаметр 15мм.
Болты стандартные для болтовых втулок - 3/8"x24tpi, стальные, под 17мм гаечный ключ, и под 8 мм-овый шестигранный.


Вес: 295гр. (втулка немного "набрала" из-за стальной оси, но так же и скинула на хабгардах.
Цена: 2990руб.
__________________
"Были бы крылья - разбить сумеем" Зигзаг Макряк
Hech вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход


Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Комментарии собственность пользователей, все остальное © 2005-2018 "bmx.ru - все о BMX в мире".
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается.