регистрация

главное меню

Новости Форум Фото Видео Барахолка О проекте

СТАТЬИ

Школа События Герои Мастерская Места катания BikeCheck

РЕКЛАМА

Контакты

Пресс-релизы и новости присылайте редактору.
Размещение рекламы  на сайте.



   
  Расширенный поиск
 

Навигация: Список форумов > Основные форумы bmx.ru > Обзоры байков и железок

Мини обзор колёс Academy Pro.

Результаты опроса: Оцените Academy Pro.
1 0 0%
2 0 0%
3 3 37.50%
4 4 50.00%
5 1 12.50%
Голосовавшие: 8. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.09.2012, 15:57   #1
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,029
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
Колёса Academy выпускаются в двух цветах: чёрный и фиолетовый, оба цвета нанесены анодированием, что значительно экономит вес и отлично защищает поверхность от окисления, колёса выпускаются только на 36 спиц.



Упаковка может и не самый важный критерий при выборе стафа, но и пренебрегать ей нельзя. Колёса Academy Pro упакованы в самые простое коробки из упаковочного картона, а на оси колёс одеты пластиковые заглушки с широким концом, чтобы даже наша почта не смогла повредить колёса.


И переднее, и заднее колёса собраны на двойных ободах изготовленных из 6061T6 алюминия, с возможностью установки тормозов.
Втулка переднего колеса имеет болтовое крепление, что имеет ряд преимуществ над осевым, главным из которых для меня является внешний вид. На корпусе втулки (дизайн которой напоминает Proper microlite v2) изготовленной фрезеровкой из алюминия, красуется, нанесённый белым цветом, логотип компании.


Ось втулки полая, изготовлена из термообработанной стали с двумя интегрированными манжетами для упора подшипников корпуса. Внутри корпуса установлено два подшипника 15267-2RS, которые надёжно фиксируются там двумя алюминиевым конусами закручивающимися по резьбе, что сводит к минимуму вероятность образования микро-люфтом приводящих к раннему износу подшипников. Отдельно хочется заметить, что втулка комплектуется алюминиевыми шайбами (вес пары 7 гр.) и пусть многие недооценивают значимость мелочей, но это экономит более 10гр. вес. Болты вполне стандартные, стальные, с головкой под 6-ти мм-овый шестигранный и 17-ти мм-овый гаечный ключи и резьбой 3/8"x24tpi.


С передними колёсами всё относительно просто, передние втулки имеют достаточно простую конструкцию в отличие от задних.
Задняя втулка имеет простой, классический дизайн, и осевую конструкцию. Корпус втулки изготовленной фрезеровкой из алюминия с двумя установленными подшипниками - 6902, а так же имеет такой же нанесённый белым цветом, логотип компании, как и на переднем колесе.


Внутри корпуса скрывается не совсем обычный драйвер на 9 зубов: 4-е собачки "заряженные" двумя пружинками, такое решение было применено для одновременно-равномерной работы каждого "флажка", так же такая конструкция увеличивает ширину рабочей поверхности драйвера, что положительно сказывается на его работе и ресурсе. Внутри драйвера установлено 3 подшипника 6802. Ось цельная, изготовлена из термообработанной стали с двумя интегрированными манжетами для упора подшипников корпуса.


Оба колеса комплектуются киперами с нейлоновым покрытием.



Вес колёс:
Переднего - 1013гр.
Заднего - 1312гр.

Цена:
Переднего - 3990руб.
Заднего - 5990руб.
__________________
"Были бы крылья - разбить сумеем" Зигзаг Макряк
Hech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 16:27   #2
Requiem
 
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,873
Requiem
За такую цену могли-бы ось получше сделать, да и цветов поболее
__________________
Attention!!! Freecoasters not to sell people is more yonger 13 years!!!
Фрикостер любит смазку, да ласку.
Requiem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2012, 12:38   #3
007_bot
 
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 192
007_bot
Моё заднее с комплита столько же весит
007_bot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 20:57   #4
SouthPaw
 
Регистрация: 03.06.2007
Сообщений: 448
SouthPaw
Спасибо за отличные обзоры! Тем не менее хотелось бы уточнить, каким образом гальваническое покрытие значительно экономит вес? И что еще интереснее, от какого окисления оно защищает легкосплав, не подверженный коррозии в принципе?
SouthPaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:14   #5
terenty7905
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: в деревне
Сообщений: 1,057
terenty7905
хофмановская система у задней втулке одноразовая-давай досвидания!за переднее 4
terenty7905 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:19   #6
LexusSs
 
 
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 525
LexusSs
Цитата:
Сообщение от terenty7905 Посмотреть сообщение
хофмановская система у задней втулке одноразовая-давай досвидания!за переднее 4
какая же для тебя тогда не одноразовая? на таких системах хардилы катают, а ты говоришь одноразовая.
LexusSs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 21:35   #7
Hech
 
 
Регистрация: 14.12.2008
Адрес: Kirov
Сообщений: 4,029
Hech
Отправить сообщение для Hech с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от SouthPaw Посмотреть сообщение
Спасибо за отличные обзоры! Тем не менее хотелось бы уточнить, каким образом гальваническое покрытие значительно экономит вес? И что еще интереснее, от какого окисления оно защищает легкосплав, не подверженный коррозии в принципе?
ибо анадировка почти ничего не весит, в отличие от краски, разница с обода будет грамм 10-15... Окислению на воздухе подвержены почти все металлы, пример - полированный алюминий мутнеет!
__________________
"Были бы крылья - разбить сумеем" Зигзаг Макряк
Hech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2012, 12:33   #8
terenty7905
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: в деревне
Сообщений: 1,057
terenty7905
Цитата:
Сообщение от LexusSs Посмотреть сообщение
какая же для тебя тогда не одноразовая? на таких системах хардилы катают, а ты говоришь одноразовая.
на хофмановских драйверов, либо же собачек отдельно даже в америке уже не купить. осей, и контрагаек в продаже тоже нет. для меня любая втулка ремонтопригодна, если для неё все запчасти в свободной продаже имеются. у любой вещи может быть брак, и от этого она быстро в негодность придет. и поэтому должны быть такие вещи, которые можно быстро и недорого поченить, и использовать её, после этого ещё длительное время. а не просто спонсировать барыг, в очередной раз покупая у них новое, с очень большой добавленной стоимостью к то муже . ой просмотрел в обзоре, что в передней втулке стоят 15267-2RS прома. Это тоже всё, их отдельно хрен купиш, и не только в наших сельпошных магазинах. вот нафига было использовать дефицыт, при изготовлении этих колес

Последний раз редактировалось terenty7905, 15.09.2012 в 12:43.
terenty7905 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход


Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Комментарии собственность пользователей, все остальное © 2005-2018 "bmx.ru - все о BMX в мире".
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается.