180 помощь=)
 

вот делаю 180 и когда уже перевернулся на 180 градусов, не могу поймать вел -- или с педаль соскочу (реже) или получается так что как бы мимо него (типо я на месте делаю 180 а вел немного уходит вперед) и при приземлении тело то над рулем, то сбоку, и еще вел завален и на фэйки нереально стать.
подскажите что не так при приземлении или в полете делаю?:drink:
Добавлено:
Помогите:)
Добавлено:
да блин, кто нить поможет?)
не могу больше(((
Добавлено:
кто нибудь:drink:

...
 

На теп что ли встаешь?Если да то просто при закрутке наклоняйся вперед.

нет, не на тем, обычные 180)

...
 

Я имею ввиду ты когда приземляешь и у тебя байк становится на задне колесо и ты спригиваешь с него?)

нет=) когда я приземляюсь то я байк поймать не могу -- он то сбоку немного, то я над рулем и короче наверно из за дисбаланса я спрыгиваю с него потому что нереально удержаться

не очкуй, когда крутишь. и скорость возьми побольше. когда 180 докрутил, задницу за седло немного перенеси и едь на фейки ровно

да я даж встать не могу( 180 кручу норм а все время при приземлении падаю, баланс не держу потому что вел как то криво приземляется(

голову поворачивай в сторону закрута. и не бойся упасть

ты когда крутишь попробуй колени сжать друг к другу и тогда нога не будет вылетать и голову поворачивай в сторону закрута...и самое главное пытайся поставить байк ровно и тогда у тебя все получится...:drink:

вот да кстати насчет байка, походу я его просто не контролю нормально потому что он не могу приземлиться) кстатати на обоих коленях синяки, наверное об седло ударяюсь)

смотри,там када крутишь с баника то сначала заноси руль а потом по сильней заноси заднее,но и руль тоже по сильней тоже,и самое главной не приземляйся с кривым колесом,ставь его прямо(это облегчит фейки),успехов)

ну да, теперь я понял что заднее не сильно заношу, над поднажмать)

я то же сейчас работаю над ванейти, плохо поднимаю заднее колесо, через препятствие сложно прыгать, скорость большую страшно брать.
месяц дрючил.