Вопрос о вилке Sunday morning v2.1 и пыльнике из рулевой
 

вобщем у меня на байке стоит вилка Sunday morning v2.1, рулевая WTP. Вилка может сразу ставать на промы, хотя я поставил ещё пыльник, и теперь у меня вопрос - можно ли вобще под такую вилку ставить пыльники, ей от этого ничего не будет????

А зачем тебе там пыльник, если он интегрирован на этой вилке?

пыльник в роли проставки просто, шток долгий.

а под вынос кольца, которые созданы для этого не судьба поставить?

вопрос не об этом был

ну значит опиши вопрос так, чтобы было ВСЕМ понятно

Не понятно в чем суть. Напишу схему на всякий случай, снизу вверх.
Вилка---пыльник(конус типо)(НО У ТЕБЯ ОН ИНТЕГРИРОВАН, ЕЩЕ ОДИН НЕ НУЖЕН, МОЖЕТ НАВРЕДИТЬ ТЕОРЕТИЧЕСКИ)---промподшыпник-----рама(рулевая труба)-----промподшипник(одевается на вилку, вставляясь в раму)--------колечко с разрезом(надевается на вилку, вставляется в промподшипник верхний)-------верхний пыльник(конус)---проставочные кольца, если надо.

ну так такая схема и есть

А в чем вопрос я не пойму тогда. Пыльник на вилке интегрирован, ставить еще один на вилку не стоит.

Я вроде понял о чем автор.
У него не хватает проставочных колечек под выносом и он решил конус поставить вниз.Делать так не советую
Есть 2 вариата-отпилить шток,или,собрать все как надо,и НА вынос,положить конус этот,потом затянуть якорь,закрутить боковые болты,выкрутить якорь,и снять конус.

Пилить шток - это плохо. Купи проставочные кольца.

Почему плохо? некоторые производители даже болты специальные делают, чтобы если шток пилить, то и болт отпилить.

Пилил на сандее шток,все нормально,там резьба глубокая как раз можно отпилить и не бояться что не хватит ее

:uib: хотелось бы аргументированный ответ, а то настолько чушь что может быть правдой. Я бы всегда и всем советовал подгонять байк по себя, надо вынос пониже - пили шток, ненужен длинный подсидел - упиливай,катаешь без пег - упиливай ось... главное подумать хорошо прежде чем браться за ножовку)...

короче упилил шток. по моему все ок. всем спасибо:drink: